Траулер "Капитан Масловец" по результатам беринговоморской и охотоморской экспедиций стал лидером по добыче минтая. 10,5 месяцев пробыл в путине в Беринговом и Охотском морях БМРТ "Капитан Масловец" на промысле минтая. Руководство БАМРа устроило торжественную встречу судну, вернувшемуся на приморскую землю. Члены экипажа получили заслуженные вознаграждения и поощрения, плановое рейсовое задание ими было перевыполнено.



Геннадий Миненков, капитан-директор БМРТ «Капитан Масловец»

Особенно в Охотском море экспедиция прошла успешно. По крайней мере для нас, для нашего парохода и экипажа. План перевыполнили. При плане 5 тыс. 202 тонны мы взяли 5 тыс. 721 тонну.

Сергей Панасенко, директор департамента управления флотом ОАО НБАМР

Этот пароход добыл больше всех из десяти судов БАМРовских, которые работали там. И я ставлю капитану и его команде только отлично.

Александр Шмелёв, машинист БМРТ "Капитан Масловец"

Рейс прошёл хорошо. По сравнению со всей экспедицией мы нормально сработали и по результатам лова мы тоже почти на первом месте. Я думаю, что это благодаря капитану. Потому что от рыбы, как говорится очень много зависит, но и от людей тоже, от нашего экипажа. Капитану нашему большое спасибо за то, что работал с нами.
Корр.
Какие-то сложности были или все ситуации были рядовыми, штатными, привычными для вас?
Александр Шмелёв, машинист БМРТ "Капитан Масловец".
Ну, единственная сложность в том, что рыбы с каждым годом всё меньше и меньше, кажется всё хуже и хуже. А так по части работы обычно всё рядовое. Оборудование нормально всё работало, каких-то особых не было проблем.

На берегу рыбаков поджидали родные и близкие, соскучившиеся после долгой разлуки.

Ольга Кирилова, супруга 3-го помощника капитана БМРТ "Капитан Масловец"

Долго не виделись, 10 месяцев, уже 11-й пошёл. Потому что они ушли 19 июня, а сейчас уже, слава Богу, 22 апреля. Конечно, рейс очень длинный, очень тяжёлый. Переживали, очень соскучились, очень ждём.

Любовь Миненкова, супруга капитан-директора БМРТ "Капитан Масловец"

Вообще могу сказать о своём муже, что он никогда не плачет и не говорит какой тяжёлый рейс, всегда говорит, что всё хорошо, ловим в любых условиях.

Александр Казаков, тесть 3-го механика БМРТ "Капитан Масловец" Ивана Лапина

Едва дождались. Вот это дочка его, внучечка наша. Скажи "папу встречаем".

Ребёнок.

Папу встречаем.

Геннадий Миненков, капитан-директор БМРТ «Капитан Масловец».
Нет 10 месяцев это уже предел. Во-первых тяжело, люди устают 11.20.
СИНХРОН

Александр Шмелёв, машинист БМРТ "Капитан Масловец".
Естественно, витаминов нет, солнце не хватает, как говорится, там северные широты, чисто для организма тяжело и психологически тоже. Некоторые списывались, потому что трудно выдержать. Напряг чисто психологический. Первые 5 месяцев ещё ничего, а потом трудно. Хотя втягиваешься вроде, как говорится, русский человек ко всему привыкает.

На данный момент на рассмотрении у руководства рыбопромыслового предприятия находятся различные предложения по улучшению материального обеспечения и социальной защиты рыбаков группы компаний "БАМР-РОЛИЗ". Не так давно было принято решение о сокращении сроков рейса для судов типа РТМ до 7 месяцев, что также показывает понимание руководством специфики труда рыбака и заботу о здоровье сотрудников. А пока экипаж судна ждёт окончания балансовой комиссии, после которой получит заработанное вознаграждение.

Сергей Панасенко, директор департамента управления флотом ОАО НБАМР
Главное чтобы они все были живы и здоровы, вернулись в порт и родные и близкие не предъявляли претензий. А выручка - это дело финансовое и я думаю, что там тоже всё будет нормально.

Ольга Кирилова, супруга 3-го помощника капитана БМРТ "Капитан Масловец"
Вы знаете, мы как-то не интересовались сколько заработали, главное жив-здоров и всё благополучно. Главное возвратились, а деньги это дело второе, наживное как говориться.

4 апреля этого года руководством ОАО "БАМР" был подписан приказ №255, суть которого в том, что любая продукция, произведённая сверх плана и сверх рейсового задания, оплачивается по увеличенным на 30% учётным ценам. «Капитан Масловец» - первое судно, которое получит заработок по новому приказу. Фактически повышенные расценки - это форма премирования отличившихся экипажей, желающих заработать, реальное вознаграждение рыбаку за качественную и тяжёлую работу.